هيئة الطرق تخفض وفيات الحوادث 60% وتطلق 15 مشروعًا
الحقيقة - مكة المكرمة
شهد قطاع الطرق في المملكة عام 2025 نقلة نوعية من خلال تعزيز السلامة والجودة، تطوير البنية التحتية، وتعزيز الشراكة مع القطاع الخاص، ضمن إطار الإشراف وتنظيم هذا القطاع الحيوي لتحقيق مستهدفات برنامج قطاع الطرق التي تركز على السلامة والكثافة المرورية والجودة، بهدف الوصول بالمملكة إلى المؤشر السادس عالميًا في جودة الطرق بحلول 2030.
ركزت الهيئة خلال 2025 على تعزيز السلامة والجودة في شبكة الطرق، من خلال تطبيق كود الطرق السعودي وتنظيم ورش عمل لرفع الوعي، ما أسهم في خفض الوفيات بحوادث الطرق بنحو 60% ورفع نسبة الطرق المطابقة لأعلى معايير السلامة إلى 80% وفقًا لمؤشرات iRAP.
وشهدت المملكة تدشين 15 مشروعًا للطرق بإجمالي 1392 كيلومترًا، أبرزها طريق صفوى - رحيمة مع جسر بحري مزدوج بطول 3.2 كيلومتر، إضافة إلى فتح باب إبداء الرغبات لاستكمال طريق مكة - جدة المباشر، وإنشاء طريق سريع يربط عسير بجازان، ومشروع محطات الوقفة الواحدة لتوفير الخدمات بالشراكة مع القطاع الخاص.
وعلى صعيد الاستدامة، تم تنفيذ أول طريق عالمي باستخدام نواتج هدم المباني في الخلطات الإسفلتية، وإعادة تدوير الإطارات لإنشاء طرق مطاطية مرنة، مثل الطريق من مسجد نمرة إلى محطة قطار المشاعر في عرفات. كما طبقت الهيئة ابتكار طبقة الخرسانة المدموكة بالرصاصات لمسار الشاحنات لتعزيز متانة الطرق وكفاءتها.
وأكدت الهيئة أن هذه المبادرات والمشاريع تهدف إلى تعزيز السلامة المرورية وتقليل الحوادث على الطرق، بما يسهم في حماية الأرواح وتحقيق بيئة مرورية أكثر أمانًا للجميع.
شهد قطاع الطرق في المملكة عام 2025 نقلة نوعية من خلال تعزيز السلامة والجودة، تطوير البنية التحتية، وتعزيز الشراكة مع القطاع الخاص، ضمن إطار الإشراف وتنظيم هذا القطاع الحيوي لتحقيق مستهدفات برنامج قطاع الطرق التي تركز على السلامة والكثافة المرورية والجودة، بهدف الوصول بالمملكة إلى المؤشر السادس عالميًا في جودة الطرق بحلول 2030.
ركزت الهيئة خلال 2025 على تعزيز السلامة والجودة في شبكة الطرق، من خلال تطبيق كود الطرق السعودي وتنظيم ورش عمل لرفع الوعي، ما أسهم في خفض الوفيات بحوادث الطرق بنحو 60% ورفع نسبة الطرق المطابقة لأعلى معايير السلامة إلى 80% وفقًا لمؤشرات iRAP.
وشهدت المملكة تدشين 15 مشروعًا للطرق بإجمالي 1392 كيلومترًا، أبرزها طريق صفوى - رحيمة مع جسر بحري مزدوج بطول 3.2 كيلومتر، إضافة إلى فتح باب إبداء الرغبات لاستكمال طريق مكة - جدة المباشر، وإنشاء طريق سريع يربط عسير بجازان، ومشروع محطات الوقفة الواحدة لتوفير الخدمات بالشراكة مع القطاع الخاص.
وعلى صعيد الاستدامة، تم تنفيذ أول طريق عالمي باستخدام نواتج هدم المباني في الخلطات الإسفلتية، وإعادة تدوير الإطارات لإنشاء طرق مطاطية مرنة، مثل الطريق من مسجد نمرة إلى محطة قطار المشاعر في عرفات. كما طبقت الهيئة ابتكار طبقة الخرسانة المدموكة بالرصاصات لمسار الشاحنات لتعزيز متانة الطرق وكفاءتها.
وأكدت الهيئة أن هذه المبادرات والمشاريع تهدف إلى تعزيز السلامة المرورية وتقليل الحوادث على الطرق، بما يسهم في حماية الأرواح وتحقيق بيئة مرورية أكثر أمانًا للجميع.
